1. Назначение датчика.

Индуктивный датчик подсчёта автомобилей — единственное достойное решение в России, позволяющее считать проезжающие автомобили в обоих направлениях. Датчик позволяет измерять количество проезжающих автомобилей на контролируемом участке дороги и отображать полученные данные на экране компьютера.

Данный датчик хорошо себя зарекомендовал на парковках торговых центров, таких, как «Золотой Вавилон — Ясенево».

Преимущества индуктивного датчика:

1. Точность подсчёта автомобилей — min. 95 %.
2. Всепогодность и вандалозащищённость — благодаря прочному пыле- и водонепроницаемому кожуху на бетонном постаменте.
3. Считает только автомобили — если пройдёт человек, за автомобиль он никогда не засчитается.
4. Лёгкая передача данных в ПК — по стандартным интерфейсам RS 232 или RS 485.

Недостатки:

1. Низкая маскирующая способность.
2. Не на каждой дороге возможно штробление покрытия для укладки индуктивных петель — для дорог общего пользования необходимо разрешение властей.

2. Принцип работы и составные части.

Датчик состоит из двух токопроводящих индуктивных петель и измерительной аппаратуры.

Индуктивные петли образованы из медного провода, укладываемого под дорожное покрытие. Их работа основана на изменении магнитного потока, проходящего через индуктивные петли в момент, когда петлю переезжает транспортное средство. Сигнал о факте проезда поступает на придорожный контрольный пост. На посту устанавливается измерительная аппаратура, задача которой — обработка данных.

Основные составляющие измерительной аппаратуры:

1. Датчик петли — фиксирует сигнал, поступающей от петли.
2. Контроллер — подсчитывает число автомобилей, направление их движения и сохраняет их в собственной памяти.
3. Средства коммутации с компьютером.
4. Блок питания 220 В.
5. Обогреватель (устанавливается по желанию заказчика).

Характеристики:

• Направления подсчета: Двунаправленный
• Размеры, мм: 300x400x150
• Тип регистрации: Индуктивный
• Точность подсчета автомобилей: Не менее 95%
• Цвет: Серый